Двута́вр - стандартный профиль конструктивных элементов из чёрного проката, имеющий сечение, близкое по форме к букве «Н». Балка двутаврового профиля в 30 раз жёстче и в 7 раз прочнее балки квадратного профиля аналогичной площади сечения, что превосходит прочность швеллера. Однако устойчивость двутавра к скручиванию — очень мала (как и у других открытых сечений: швеллера, уголка), примерно в 400 раз меньше, чем у круглой трубы такого же сечения.

Размеры балок делятся по виду на:

1. обыкновенные
2. колонные
3. широкополочные
4. мостовые
5. специальные

Двутавр благодаря хорошему сопротивлению нагрузкам, нашел широкое применение в строительстве гражданских, промышленных, инфраструктурных объектов, в мостостроении и других сферах. Двутавр применяют в конструкции колонн, балок, ферм и связей, конструкций перекрытий и покрытий.

Двутавр играет важную роль при строительстве тяжело-нагруженных зданий и сооружений, например, большепролетных или высотных зданий.

Машиностроение является еще одним крупным потребителем двутавровой балки. Большинство вагонов в нашей стране имеют в своей конструкции мощную хребтовую балку из прокатного двутавра, которая формирует раму.

Специальный вид двутавра применяется для крепления горных выработок и при обустройстве подвесных путей для лебедок и другого подъемно-транспортного оборудования в заводских помещениях, мастерских и на прочих промышленных участках.